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Deutschland
Maxxis Minion DHR II 29x2.4" WT DoubleDown TR 3C MaxxTerra Reifen
- Typ
- Faltreifen
- Einsatzbereich
- MTB
- Farben Lauffläche
- schwarz
- Farben Seitenwand
- schwarz
- Größe
- 29x2.4"
- ETRTO Norm
- 61-622
- Karkasse
- 120 TPI
- Gewicht
- 1.18kg
- Besonderheiten
- tubeless ready
Kreditkarte, PayPal € 13,90.
Deutschland:
Kreditkarte, PayPal € 5,90.
UK, Polen, Irland, Niederlande:
Kreditkarte, PayPal
siehe Shop.
Maxxis Tyre Minion DHR II 29x2.40 WT DD TR 3C MaxxTerra 2 120 Folding Schwarz
(Preis kann jetzt höher sein!)
Vorkasse, Kreditkarte, PayPal, Klarna ab € 7,90.
Deutschland:
Vorkasse, Kreditkarte, PayPal, Klarna € 4,95.
Gratisversand ab € 99,- Warenwert.
UK:
Vorkasse, Kreditkarte, PayPal, Klarna ab € 6,90.
Irland:
Vorkasse, Kreditkarte, PayPal, sofortüberweisung.de ab € 7,90.
Lieferung in weitere Länder auf Anfrage.
(Preis kann jetzt höher sein!)
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siehe Shop.
Deutschland:
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Filale Debant / Lienz: lagernd
Filiale Krems: lagernd
Stand:
Vorkasse, Kreditkarte, PayPal, Klarna, EPS € 6,-.
Gratisversand ab € 150,- Warenwert.
Polen, Niederlande:
Vorkasse, Kreditkarte, PayPal, Klarna ab € 19,90.
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0% Finanzierung möglich.
Abholung nach Online-Bestellung möglich (A-9990 Debant/Lienz, A-3500 Krems)
Maxxis Reifen Minion DHR II 29 x 2.40 WT 3C MaxxTerra DD+TR schwarz
(Preis kann jetzt höher sein!)
Vorkasse, Kreditkarte, PayPal, Klarna € 6,-.
Gratisversand ab € 150,- Warenwert.
Polen, Niederlande:
Vorkasse, Kreditkarte, PayPal, Klarna ab € 19,90.
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Maxxis Reifen Minion DHR II 29 x 2.40 WT 3C MaxxTerra DD+TR schwarz
(Preis kann jetzt höher sein!)
- Typ
- Faltreifen
- Einsatzbereich
- MTB
- Farben Lauffläche
- schwarz
- Farben Seitenwand
- schwarz
- Größe
- 29x2.4"
- ETRTO Norm
- 61-622
- Karkasse
- 120 TPI
- Gewicht
- 1.18kg
- Besonderheiten
- tubeless ready
- Letztes Preisupdate
- Gelistet seit
- 2020-11-26, 10:53
Bewertung für Maxxis Minion DHR II 29x2.4" WT DoubleDown TR 3C MaxxTerra Reifen
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mbr.co.uk: Maxxis Minion DHR II WT - Review: Test winner! (translate)Originalwertung: 9/10The DHR II already delivered class-leading grip and a super-planted cornering sensation. This new EXO+ model doesn’t feel any less comfortable or secure, making it a really good compromise for a minimal weight penalty. This reinforced model isn’t a full-on Alpine-ready tyre, but will likely become the new go-to UK choice for many, especially if you’re riding takes in anything sharper than pure dirt and loam where you’ll benefit from the extra protection.
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